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2020年軸承行業發展趨勢分析

2020-08-25  來自: 沈陽海克機床有限公司 瀏覽次數:1063

                                      2020年軸承行業發展趨勢分析


 

軸承行業


        1、國內市場


        年初,由于新冠疫情的爆發,不僅對民生,也對我國經濟和工業生產造成了巨大的影響。同樣對機械工業和軸承工業的平穩運行造成了很大沖擊,生產經營活動被迫受阻,主要經濟指標大幅回落。雖然隨著我國工業企業的逐步復工復產,3月開始,市場需求開始有所恢復,經濟指標降幅開始收窄。加上圍繞著我國基礎建設項目逐步開建,工程機械、風電等圍繞著基礎建設的工業產品表現良好,拉動了一部分市場需求,但同時應當看到,一是軸承市場占比較大的汽車工業,7月繼續回升,但產量同比降幅仍高達9.72%,各類車型中僅有大排量乘用車增長1.64%,載貨汽車增長16.67%,其它車型均為負增長:二是在機械工業重  點監測的120種主要產品產量中,1-6月,產量實現增長的僅有36種,占比30%, 產量同比下降的有84種,占比達到了70%,降幅超過20%的產品仍有33種。三是隨著歐美的疫情不斷加重,許多工業產品出口受阻,將會造成國內相關主機及其產業鏈配套軸承的市場需求下降。


        從積極層面來看,隨著我國疫情防控形勢持續向好,各種有利因素不斷積累,前一階段幫扶企業、穩定就業、擴大內需等方面,各地各部門陸續出臺了一系列政策措施,這些政策正在逐步落實。


        國內市場汽車行業:隨著國內疫情防控形勢持續好轉,在國1家和地方政府一系列利好政策的推動下,以及企業補庫存的拉動下,汽車行業產銷持續回暖,海外疫情蔓延也加大了汽車行業部分零部件供應風險。樂觀預計,如海外疫情在二季度得到有效控制,全年我國汽車市場同比約下降15%;悲觀預計,如海外疫情影響至三季度或更長時間,全年我國汽車市場同比約下降25%。


        電工電器行業:受益于國1家頒布的政策措施,近期電工電器行業的發展環境有所改善,部分火電、水電、風電和光伏等電源類項目的建設投資已啟動;兩大電網公司加大了電網投資的力度,為穩定電工電器行業的生產運行發揮積極作用。但海外疫情蔓延對國   際合作的影響十分突出,項目洽談、現場安裝、物料進口、國  際運輸受阻為明顯。預計全年行業收入降幅在2%左右。


        重型礦山行業:由于上年末企業訂貨情況較好,今年年初雖受到新冠疫情的影響,但4月份以來整體運行情況明顯改善,目前大部分企業在手合同基本滿足全年生產指標。后期如沒有重大疫情和貿易波動的沖擊,預計二季度全行業收入可實現由負轉正,全年仍有希望實現6%左右的增長。


        工程機械行業:近期工程機械產品的銷售市場逐月轉好,4月份挖掘機、裝載機、汽車起重機、隨車起重機等產品的銷售均創新高,5月份數據顯示向好的趨勢仍在延續。但出口的壓力持續加大。預計全年行業收入增長2%-3%水平。


        通用機械行業:疫情發生后,通用設備行業復工復產節奏很快,服務于疫情防控的空氣壓縮機、氣體設備、真空設備等企業實現逆勢上漲。當前行業手持訂單相對穩定,上半年的損失有望在下半年補齊。預計全年產銷與上年基本持平或略有增長。


        2、軸承出口


        6月當月全1國軸承出口環比仍在下降,累計同比降幅仍在擴大,不難看出受歐美疫情不斷漫漫延加重,中美貿易爭端不斷加劇的影響,軸承出口6月仍在下滑。因此,當前出口形勢異常嚴峻,預計2020年 軸承出口將會出現大幅下降。


        3、綜合判斷年


        初預計2020年國內的軸承市場需求會呈現一個前低后起、緩慢回升的態勢受歐美疫情漫延、美國動蕩的影響,軸承出口會出現較大幅度的下滑,估計全年軸承行業的營業收入會較去年同期下降10%左右。但就上半年的形勢看,由于國內投資拉動,國1家拉動內需政策的刺激顯現,國內市場發展好于預期,填補了一部分由于出口不利的下滑,按此發展,到年底有可能行業整體或能達到去年水平。但軸承出口仍然面臨困難的局面。






軸承行業


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